Taboguilla mantiene su terminal de combustible con una concesión por 20 años
El contrato entre la Autoridad Marítima de Panamá y DECAL Panamá, S.A. fija un canon que suma US$15.8 millones, una inversión de US$4.2 millones y aportes sociales por hasta US$168,120.

La Autoridad Marítima de Panamá (AMP) publicó en la Gaceta Oficial N° 30643-C del 27 de octubre de 2026 el Contrato de Concesión A-2004-2026, firmado el 16 de abril de 2026 con DECAL Panamá, S.A. y refrendado por la Contraloría General de la República el 30 de septiembre. El contrato se apoya en la Resolución J.D. 038-2023, que otorgó la renovación de la concesión original A2-015-2002.
La cláusula primera renueva por veinte años la concesión sobre unas 15.9 hectáreas de ribera de mar, playa y fondo de mar en Isla Taboguilla, distrito de Taboga. La cláusula segunda destina el área a continuar la operación del muelle para recibir, almacenar, mezclar y despachar combustible para naves, incluidos los análisis de calidad y el bombeo de productos entre buques y tanques. La cláusula sexta computa el plazo desde el refrendo, y la séptima dispone que las mejoras permanentes pasarán sin costo a la AMP al concluir el contrato.
El componente económico está en las cláusulas tercera a quinta. DECAL pagará un canon fijo por metro cuadrado (US$0.24 en fondo de mar, US$0.3003 en playa y US$0.3005 en ribera), equivalente a US$39,820.23 mensuales el primer año, con aumento del 5 % anual; la AMP prevé recibir US$15,798,481.56 al término del contrato. La empresa se obliga además a invertir US$4,204,000 y a ejecutar proyectos sociales y comunitarios que designe la AMP por hasta US$168,120. La cláusula octava exige fianzas de cumplimiento por US$2,211,787.42 y de inversión por US$252,240, además de una póliza de responsabilidad civil de US$18,500,000 que cubre derrames de combustible.
Para el sector marítimo, la renovación da continuidad a un punto de suministro de combustible a buques cerca de la entrada pacífica del Canal, una actividad ligada a la competitividad de los servicios marítimos auxiliares del país. El contrato impone también obligaciones operativas: balizamiento según los estándares de la Asociación Internacional de Ayudas a la Navegación, reportes mensuales de embarcaciones, libre navegación en el área aledaña y uso gratuito del muelle por naves de la Policía Nacional, el Servicio Nacional Aeronaval y el Servicio Nacional de Fronteras (cláusula novena). La cesión o el subarriendo requieren autorización escrita de la AMP.
Nexo Capital dará seguimiento a la ejecución de la inversión comprometida en la concesión.
Investigación asistida por Sentinel, con verificación editorial de fuentes oficiales. Conoce Legislat.ai